大众全新帕萨特GT，比奔驰E级好看，比奥迪配置好，双离合3.6T!

从外观方面来说，新车最为醒目的就是线条的运用。简简单单的设计，不论是前脸的环形红色线条还是侧身以及尾部的黑色线条，都彰显着别样的时尚感，甚至还增添了几分运动气息。19寸轮毂的造型虽无花哨之处，但简约且耐看，个人非常喜欢这样的设计。帕萨特GT与标准LED头灯和LED日间行车灯(DRL)标准帕萨特车型区别开来。它借用了R-Line®保险杠，并增加了一个蜂窝格栅，GT徽章和一个红色的口音线，让人想起高性能的高尔夫GTI。运动悬架给了它更多的种植立场和巩固积极的外观。在车辆周围移动，GT从上到下收到运动感。一个黑色的屋顶被黑色的镜子帽子和黑色的窗户和门饰所夸耀。双色19英寸“龙卷风”车轮加上红色的刹车卡钳，另一个点燃大众的性能遗产。在后面，大众帕萨特GT的口音继续与黑色扰流和变黑的LED尾灯。后面板还包括黑色的保险杠装饰和双重排气装置，配有隔音包。这款车的外观方面比起CC并不逊色，还是非常漂亮的。

新车车身尺寸的长宽高依次为4874*1834*1471mm，轴距为2804mm，整车重约1620kg。GT版车型与常规版不同的机械特征是，悬架调校更加运动，底盘更加低矮，大约降低了15mm，并重新调整了阻尼器。新车的侧面给人的第一眼感觉是比普通版帕萨特低了一点，只是因为它换装了运动减振器用以突显它的运动天赋。此外，侧面还采用了黑色的车窗饰条和黑色的后视镜外壳进行视觉点缀，19英寸双色运动轮圈、红色刹车卡钳，以及前翼子板GT字样镀铬装饰，这些也都是突显运动的设计。