废旧轮胎市场整顿刻不容缓 再生利用仍需政策扶持
这些原因使得再生橡胶的生产逐渐衰退,有些国家已停止再生橡胶的生产,现在发达国家的废橡胶利用重点已转向制造胶粉和开辟其他应用领域,废轮胎经过部位分割后,胎面等部分通过粉碎可制成胶粉。胶粉在高速公路、飞机跑道、阻燃材料、橡塑胶底、防水材料、运动跑道等领域都有广泛应用;微细胶粉可用于汽车轮胎。用于生产胶粉的废轮胎量的仍较少;辅助燃料,废轮胎的热值达8000 kcal以上,较燃煤5000 kcal为高,且燃烧后残留的灰份亦与燃煤相当,因此很适合需要高热能的产业。在美国、日本以及欧洲许多国家,有不少水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂和冶炼厂都用废旧轮胎作燃料,效果良好。不过这种方法在一定程度上降低了企业生产成本的同时,排出的废气造成的空气污染也是相当严重;热裂解与发电,热裂解原理是将废轮胎放置在缺氧或惰性气体中进行不完全之热降解,可产生液态、气态之碳氢化合物以及碳残渣。此技术首先将废轮胎经破碎成块状后送入热裂解反应器,在反应器内经加热后产生热分解反应,接下来将气态产物通过冷凝器进行油汽分离,冷凝出近似柴油馏分的混合油供给燃油发电机发电,另外分离出的不凝可燃性气体通过脱硫处理送往可燃气发电机发电,解决了造成二次空气污染问题,总发电量除少量热裂解系统设备用电外,大部分电力可并网供电,反应器内固态产物主要为炭黑,经磁选使粗炭黑与钢丝分离,粗炭黑经由进一步处理制得可供商业化应用的炭黑。
整顿工作刻不容缓
其实,早在2017年9月份,环境保护部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局六个国家部委,发布了关于联合开展电子废物、废轮胎、废塑料、废旧衣服、废家电拆解等再生利用行业清理整顿的通知。废轮胎作为其中工作内容,引人注目。通知指出,此次清理整顿工作方案的主要任务分为三方面:一是依法取缔一批污染严重的非法再生利用企业;二是重点整治加工利用集散地;三是规范引导一批再生利用企业健康发展。工作方案显示,2017年8月到12月四个月的时间,完成从部署、摸排、清理整顿到抽查总结的工作。其中,要完善再生资源回收利用基础设施,促进有关企业采用先进适用加工工艺,集聚发展,集中建设和运营污染治理设施。
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